Budżet Obywatelski 
Trwają intensywne prace związane z wytyczaniem tras oraz pozyskiwaniem funduszy na budowę ścieżek rowerowych łączących Gminę Szprotawa z istniejącą siecią komunikacji rowerowej relacji północ- południe kraju. Urzeczywistnienie ambitnych planów pozwoli miłośnikom jednośladów dotrzeć ze Szprotawy w góry i nad morze.
- Ścieżki rowerowe wzdłuż głównych arterii komunikacyjnych Szprotawy powstaną dzięki 20 milionowemu dofinansowaniu z Funduszu Dróg Samorządowych, w ramach kilkuletniego projektu rozbudowy ulic Żagańskiej, Sobieskiego, Niepodległości, Mickiewicza, Basztowej, Bronka Kozaka, Głogowskiej, Plac Komuny Paryskiej i Kościuszki, a także ulic Akacjowej, Brzozowej i Klonowej w Wiechlicach – mówi burmistrz Mirosław Gąsik. – Ten etap pozwoli na stworzenie bezpiecznej i komfortowej komunikacji rowerowej w mieście. Chcę jednak wyjść poza Szprotawę i umożliwić amatorom dwóch kółek dalekosiężne wojaże. Prowadzę zaawansowane rozmowy z Nadleśnictwem Szprotawa, PKP, koleżankami i kolegami samorządowcami, a także innymi instytucjami, aby wzdłuż drogi wojewódzkiej 297 powstała ścieżka rowerowa od Szprotawy przez Leszno Dolne i Leszno Górne aż do granicy z województwem dolnośląskim. Z kolej od północy planuję przyłączyć Szprotawę, do biegnącego dawnym torowiskiem tak zwanej „kolejki zielonogórskiej” traktu nowosolskiego. Tym sposobem do Stypułowa rowerem dostalibyśmy się przez Kartowice, Witków, Siecieborzyce. Chcę zapewnić, że nie zapominam także o innych drogach, o które od dawna zabiegają mieszkańcy, jak chociażby ścieżka do Pasterzowic, Żagania, czy Lubiechowa przez Polkowiczki i Śliwnik. Wspólnie z włodarzami gmin ościennych lobbujemy przedsięwzięcia w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Lubuskiego i GDDKiA. Mam nadzieję, że dzięki współpracy międzygminnej, mądrze prowadzonej polityce finansowej oraz gospodarnemu wykorzystaniu posiadanych zasobów uda nam się skomunikować gminy, a także stworzyć rowerową trasę turystyczną o znaczeniu krajowym.
